5 raisons pour lesquelles le GMC Yukon XL 2025 est le VUS idéal pour les familles de hockey de Jonquière
12 décembre 2025,
Les familles de hockey de Jonquière connaissent bien le défi : entasser l'équipement de deux ou trois joueurs, accueillir les coéquipiers pour un voyage de tournoi et transporter tout le monde confortablement sur les routes enneigées du Saguenay–Lac-Saint-Jean. Le GMC Yukon XL 2025 transforme ces trajets stressants en déplacements organisés et confortables grâce à son espace cargo généreux, ses aptitudes de remorquage robustes et ses technologies conçues pour simplifier la vie des familles actives.
Voici cinq raisons pour lesquelles le Yukon XL mérite une place dans votre garage si vous jonglez avec les horaires de hockey, les tournois de fin de semaine et les déplacements vers les arénas de la région.
1. Espace cargo : assez de place pour tout l'équipement
Le volume cargo du Yukon XL atteint 4 097 litres lorsque les sièges de deuxième et troisième rangées sont rabattus. Cette capacité classe le véhicule parmi les plus spacieux de sa catégorie et permet de transporter facilement :
- Trois ou quatre sacs de hockey complets (bâtons inclus)
- Casques, gants et protecteurs supplémentaires
- Refroidisseurs pour collations et boissons
- Équipement de gardien de but sans compromettre l'espace passagers
Même avec la troisième rangée en position verticale, vous disposez encore de suffisamment d'espace pour deux sacs de hockey volumineux et des accessoires. La configuration modulaire vous permet d'ajuster l'aménagement selon vos besoins : rabattez uniquement la troisième rangée pour un tournoi à deux joueurs ou créez une zone cargo complète pour un voyage d'équipe.
2. Configuration trois rangées : transport d'équipe simplifié
Transporter des coéquipiers pour un match à Chicoutimi ou un tournoi à Alma devient simple avec la configuration trois rangées du Yukon XL. La troisième rangée offre 933 mm d'espace aux jambes, suffisant pour que les jeunes joueurs voyagent confortablement pendant des trajets d'une heure ou plus.
La deuxième rangée propose 1 057 mm d'espace aux jambes sur certaines versions, permettant aux adolescents et aux adultes de s'asseoir sans se sentir à l'étroit. Les parents apprécieront la possibilité d'accueillir jusqu'à huit passagers tout en gardant l'équipement organisé à l'arrière.
Cette polyvalence élimine le besoin de coordonner plusieurs véhicules pour les déplacements d'équipe. Un seul Yukon XL peut transporter toute la ligne offensive et son équipement, réduisant les coûts de carburant et simplifiant la logistique pour les parents occupés.
3. Capacité de remorquage : idéale pour les roulottes et remorques d'équipement
Les familles de hockey qui se rendent à des tournois hors région bénéficient de la capacité de remorquage du Yukon XL, qui atteint 3 719 kg lorsqu'il est correctement équipé. Cette puissance vous permet de :
- Transporter une remorque cargo fermée remplie d'équipement d'équipe
- Tirer un bateau ou des VTT pour les activités familiales entre les saisons
Le moteur 6,2 L V8 génère 420 chevaux et 460 lb-pi de couple, offrant la puissance nécessaire pour maintenir la stabilité sur les routes vallonnées du Québec. Le système de remorquage intégré comprend des technologies avancées comme la caméra de recul avec vue de l'attelage et les alertes de surveillance des angles morts étendues à la longueur de la remorque.
4. Technologies pratiques : simplifiez l'organisation
Le Yukon XL 2025 intègre des fonctionnalités technologiques qui facilitent la gestion de l'équipement et des passagers :
- Hayon électrique mains libres disponible : Ouvrez le hayon d'un simple geste du pied lorsque vos mains sont occupées par des sacs de hockey
- Écran d'infodivertissement de 16,8 pouces : Affichez les itinéraires vers les arénas régionaux et gérez les listes de lecture pour divertir les jeunes joueurs
- Caméra de recul HD : Manœuvrez en toute confiance dans les stationnements bondés d'arénas
- Ports de recharge USB multiples : Gardez les appareils des enfants chargés pendant les longs trajets
Le système d'infodivertissement GMC Premium offre une interface verticale personnalisable qui permet d'accéder rapidement aux cartes, aux contrôles audio et aux diagnostics du véhicule. Les parents peuvent surveiller la pression des pneus et l'autonomie du carburant en un coup d'œil, assurant ainsi que le véhicule est prêt pour le prochain déplacement.
5. Performance hivernale : confiance sur les routes du Saguenay–Lac-Saint-Jean
Les hivers québécois exigent un véhicule capable de gérer la neige, la glace et les températures glaciales. Le Yukon XL répond à ces défis avec :
- Système 4 roues motrices disponible : Traction améliorée sur les routes enneigées et glacées
- Suspension indépendante aux quatre coins : Absorption des chocs sur les routes hivernales inégales
- Dégagement au sol de 195 mm (version Elevation) : Franchissement des accumulations de neige dans les stationnements d'arénas
Le moteur 3,0 L Duramax turbo-diesel, disponible sur toutes les versions, produit 495 lb-pi de couple et offre une efficacité énergétique supérieure pour les familles qui parcourent de longues distances. Cette option convient particulièrement aux familles qui se rendent régulièrement à des tournois à Québec, Montréal ou dans les régions voisines.
Aperçu rapide : spécifications clés du GMC Yukon XL 2025
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Caractéristique |
Yukon XL 2025 |
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Volume cargo maximum |
4 097 litres (sièges rabattus) |
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Capacité de remorquage |
Jusqu'à 3 719 kg |
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Configuration de sièges |
Jusqu'à 8 passagers (3 rangées) |
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Espace aux jambes (3e rangée) |
933 mm |
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Moteurs disponibles |
5,3 L V8 (355 HP), 6,2 L V8 (420 HP), 3,0 L Duramax turbo-diesel (305 HP) |
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Dégagement au sol |
Jusqu'à 195 mm |
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Le GMC Yukon XL 2025 simplifie la vie des familles de hockey de Jonquière en combinant espace cargo généreux, aptitudes de remorquage robustes et technologies pratiques dans un seul véhicule polyvalent. Que vous transportiez l'équipement de votre propre famille ou que vous organisiez le covoiturage pour toute l'équipe, le Yukon XL offre la capacité et le confort nécessaires pour gérer les saisons de hockey les plus chargées.
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