Colorado vs Canyon 2026 : quel camion intermédiaire convient aux travailleurs du Saguenay ?

Choisir un camion intermédiaire pour le travail quotidien au Québec exige une évaluation rigoureuse des capacités, de la polyvalence et du rapport qualité-prix. Le 2026 Chevrolet Colorado et le 2026 GMC Canyon partagent le même groupe motopropulseur et une architecture similaire, mais leurs gammes de modèles, leurs configurations et leurs prix diffèrent considérablement. Pour les entrepreneurs, les artisans et les travailleurs du Saguenay qui doivent transporter de l'équipement, remorquer des charges ou affronter les conditions hivernales rigoureuses, ces différences influencent directement la productivité et le coût total de possession.

Cet article compare les deux camions en se concentrant sur les capacités de travail, les configurations de versions, les caractéristiques pratiques et le positionnement tarifaire. L'objectif : vous aider à déterminer quel camion répond le mieux à vos besoins professionnels dans la région de Jonquière.

Aperçu rapide : Colorado vs Canyon

Performances et groupe motopropulseur : identiques sous le capot

Les deux camions utilisent le moteur TurboMax 2.7 L turbo 4-cylindres produisant 310 hp et 430 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique 8 vitesses. Ce groupe motopropulseur offre un équilibre solide entre puissance de remorquage et efficacité énergétique, avec des modes Tow/Haul, Powertrain Grade Braking et Cruise Grade Braking intégrés pour améliorer le contrôle en descente et sous charge.

Consommation de carburant (ÉnerGuide) :

• Colorado WT, LT, Trail Boss, Z71 : 13,6 L/100 km (ville), 10,7 L/100 km (autoroute)
• Colorado ZR2 : 14,1 L/100 km (ville), 13,8 L/100 km (autoroute)
• Canyon AT4 : 13,6 L/100 km (ville), 10,7 L/100 km (autoroute)
• Canyon AT4X : 14,1 L/100 km (ville), 13,8 L/100 km (autoroute)

Les chiffres de consommation sont pratiquement identiques entre les versions comparables (Colorado Z71 vs Canyon AT4, Colorado ZR2 vs Canyon AT4X). Le réservoir de carburant de 81 L est standard sur tous les modèles.

Rouage et différentiels :

• Les deux camions sont équipés d'un 4RM à temps partiel standard avec boîte de transfert Autotrac.
• Le Colorado Trail Boss, Z71 et ZR2 offrent une boîte de transfert Autotrac à deux vitesses avec gamme basse.
• Le Colorado ZR2 et le Canyon AT4X disposent de différentiels avant et arrière à verrouillage complet pour une traction maximale hors route.

Capacités de travail : charge utile et poids nominal brut combiné

Pour les travailleurs du Saguenay qui transportent régulièrement de l'équipement ou des matériaux, la charge utile et le poids nominal brut combiné (PNBC) sont des critères décisifs.

Charge utile maximale :

• Colorado WT/LT : 2 046 lbs (928 kg)
• Colorado Trail Boss : 1 726 lbs (783 kg)
• Colorado Z71 : 1 733 lbs (786 kg)
• Colorado ZR2 : 1 444 lbs (655 kg)
• Canyon AT4 : Données de charge utile non disponibles dans la documentation fournie
• Canyon AT4X : Données de charge utile non disponibles dans la documentation fournie

Poids nominal brut combiné (PNBC) maximal :

• Colorado WT/LT : 9 100 lbs (4 128 kg)
• Colorado Trail Boss/Z71/ZR2 : 13 250 lbs (6 010 kg)
• Canyon AT4/AT4X : Données de PNBC non spécifiées dans la documentation fournie

Le Colorado WT et LT offrent la charge utile la plus élevée (2 046 lbs / 928 kg), idéale pour transporter des outils lourds, des matériaux de construction ou de l'équipement. Les versions orientées hors route (Trail Boss, Z71, ZR2) sacrifient une partie de la charge utile en raison de suspensions renforcées et d'équipements supplémentaires, mais compensent avec un PNBC plus élevé (13 250 lbs / 6 010 kg) permettant de combiner un camion chargé et une remorque plus lourde.

Équipement de remorquage :

• Les deux camions offrent des systèmes d'aide au remorquage intégrés, incluant des caméras de guidage d'attelage, des profils de remorquage via l'écran central et un contrôleur de freins de remorque électrique.
• Le Colorado Trail Boss, Z71 et ZR2 incluent l'ensemble de remorquage en série.

Gamme de versions : polyvalence vs spécialisation

Le Colorado propose cinq versions distinctes, couvrant un large éventail de budgets et d'usages :

Colorado WT (Work Truck)

• Version d'entrée axée sur le travail
• Charge utile maximale (2 046 lbs / 928 kg)
• Équipement de base robuste
• Idéal pour les flottes et les entrepreneurs soucieux du budget

Colorado LT 

• Ajoute du confort et de la commodité
• Sièges avant chauffants, écran de 11,3 pouces
• Charge utile identique au WT (2 046 lbs / 928 kg)
• Bon équilibre entre travail et usage personnel

Colorado Trail Boss 

• Suspension hors route avec levée de 2 pouces
• Pneus tout-terrain, crochets de récupération
• PNBC accru (13 250 lbs / 6 010 kg)
• Dégagement au sol avant/arrière de 242 mm

Colorado Z71 

• Confort sur route avec capacité hors route
• Phares à DEL, sièges avant ventilés disponibles
• Caméras de vision sous le châssis
• Dégagement au sol de 226 mm

Colorado ZR2 

• Performances hors route maximales
• Amortisseurs Multimatic à contrôle de rebond
• Différentiels avant et arrière à verrouillage complet
• Dégagement au sol de 273 mm
• Pneus LT285 ou LT315 MT

Le Canyon, quant à lui, se concentre exclusivement sur deux versions hors route :

Canyon AT4 

• Levée d'usine de 2 pouces, stance large
• Pneus tout-terrain 265/65R18
• Suspension hors route
• Dégagement au sol avant/arrière de 244 mm

Canyon AT4X 

• Levée de 3 pouces, amortisseurs DSSV Multimatic
• Différentiels avant et arrière à verrouillage complet
• Pneus LT285/70R17C MT
• Dégagement au sol de 272 mm
• Mode de conduite Baja

Analyse : Le Colorado offre une polyvalence supérieure avec cinq versions couvrant les besoins de travail de base (WT), le confort quotidien (LT), et les aptitudes hors route progressives (Trail Boss, Z71, ZR2). Le Canyon se positionne uniquement dans le segment hors route premium, sans option d'entrée de gamme pour les travailleurs cherchant un camion de travail abordable.

Dimensions et capacités : pratiquement identiques

Les deux camions partagent des dimensions très similaires en configuration Crew Cab / Short Box :

• Empattement : 3 337 mm (Colorado) vs 3 327 mm (Canyon)
• Longueur hors tout : ~5 411-5 416 mm (Colorado) vs 5 415 mm (Canyon)
• Largeur hors tout : 1 903-1 983 mm (Colorado selon version) vs 1 839 mm (Canyon)
• Volume de la boîte de chargement : 1 186 L (identique)
• Capacité passagers : 5 (identique)

Dimensions de la boîte de chargement :

• Longueur au plancher : 1 567 mm (Colorado)
• Largeur au plancher : 1 494 mm (Colorado)
• Largeur entre les passages de roues : 1 156 mm (Colorado)

Les deux camions offrent des caractéristiques de boîte pratiques comme le hayon EZ-Lift and Lower, les parois utilitaires avec ancrages, et l'éclairage à DEL de la boîte.

Intérieur et technologie : équipement comparable

Infodivertissement et connectivité :

• Écran central de 11,3 pouces (Colorado et Canyon)
• Écran d'information conducteur de 11 pouces (identique)
• Système audio de base à 6 haut-parleurs (Colorado) ou 6/7 haut-parleurs selon version (Canyon)
• Audio premium Bose disponible sur les versions supérieures des deux camions
• Apple CarPlay et Android Auto sans fil standard

Confort et commodités :

• Sièges avant chauffants standard sur LT et supérieurs (Colorado), standard sur AT4 (Canyon)
• Sièges avant ventilés disponibles sur Z71 (Colorado), standard sur AT4X (Canyon)
• Climatisation bizone standard sur les deux
• Volant chauffant disponible/standard selon les versions

Sécurité et assistance à la conduite :

Les deux camions incluent des systèmes d'assistance avancés comparables :

• Freinage d'urgence automatique
• Alerte de collision avant
• Freinage piéton et cycliste avant
• Assistance au maintien de voie
• Assistance de direction en angle mort (avec remorque)
• Freinage de circulation arrière
• Caméra HD de vision arrière
• Vision HD Surround disponible/standard selon versions

Quel camion convient à vos besoins de travail à Jonquière ?

Choisissez le 2026 Chevrolet Colorado si :

• Vous recherchez un camion de travail abordable avec charge utile maximale (WT/LT : 2 046 lbs / 928 kg)
• Vous avez besoin de flexibilité avec cinq versions couvrant différents budgets et usages
• Vous privilégiez le rapport qualité-prix et le coût total de possession
• Vous voulez un PNBC élevé (13 250 lbs / 6 010 kg sur Trail Boss/Z71/ZR2) avec des options hors route progressives

Choisissez le 2026 GMC Canyon si :

• Vous recherchez exclusivement un camion hors route premium avec suspension spécialisée
• Vous êtes prêt à payer une prime pour les amortisseurs DSSV Multimatic (AT4X)
• Vous n'avez pas besoin d'une version de travail de base et privilégiez les caractéristiques hors route d'emblée
• Vous préférez la marque GMC et son positionnement premium

Pour la majorité des travailleurs du Saguenay — entrepreneurs, artisans, propriétaires de petites entreprises — le 2026 Chevrolet Colorado offre une polyvalence, une capacité de travail et un rapport qualité-prix supérieurs. Le WT et le LT fournissent la charge utile maximale à des prix compétitifs, tandis que les versions Trail Boss, Z71 et ZR2 offrent des aptitudes hors route progressives pour ceux qui en ont besoin, le tout avec un PNBC identique ou supérieur aux données disponibles pour le Canyon.

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