GMC Sierra 1500 2025 vs Ram 1500 2025
12 mars 2025,
Avec l’arrivée d’une nouvelle génération de la camionnette Ram 1500, la question se pose : le GMC Sierra 2025 est-il toujours à la hauteur contre son principal concurrent de chez Ram?
La réponse courte, c’est oui, car dans l’univers des camionnettes pleine grandeur, chaque joueur se doit d’arriver dans le segment bien entraîné et prêt à se battre. En ce qui concerne la rivalité GMC Sierra 1500 2025 vs Ram 1500 2025, le combat n’a jamais été aussi serré. Analysons ces deux camionnettes dans le détail question de savoir laquelle se classe au premier rang.
Contrairement à Ram, les moteurs V8 sont toujours présents chez GMC
Si les amateurs de camionnettes Ram optaient pour une 1500 en raison de son moteur V8 HEMI de 5,7 litres, ceux-ci seront déçus d’apprendre que Ram a complètement abandonné cette motorisation. En effet, tout comme Ford, Ram priorise désormais un moteur turbocompressé à six cylindres, portant le nom Hurricane.
Bien que puissant avec ses 420 chevaux et son couple de 469 livres-pied (ou 540 ch et 521 lb-pi), ce moteur ne procure pas la sonorité enivrante d’un moteur V8. Il ne dispose pas de la même douceur d’opération non plus. Il s’avère également plus complexe dans sa conception mécanique. Le V8, quant à lui, ne nécessite aucun entretien des turbocompresseurs et risque d’être moins coûteux en entretien sur le long terme. Voici le choix des motorisations offertes pour le GMC Sierra 1500 2025 :
- Quatre cylindres turbocompressé TurboMax de 2,7 litres (310 ch/430 lb-pi)
- Six cylindres turbodiesel Duramax de 3,0 litres (305 ch/495 lb-pi)
- V8 EcoTec3 de 5,3 litres (355 ch/383)
- V8 EcoTec3 de 6,2 litres (420 ch/460 lb).
En plus de ne pas offrir l’option d’un moteur V8, le Ram 1500 et son V6 d’entrée de gamme de 3,6 litres est moins puissant que le moteur à quatre cylindres du Sierra 2025. En ce qui à trait la rivalité GMC Sierra 2025 vs Ram 1500 2025, votre concessionnaire GMC se fera un plaisir de vous aider à comparer les chiffres de puissance et de couple.
Capacité de remorquage et de charque utile : avantage GMC
Bien que tous les joueurs de la catégorie des camionnettes pleine grandeur soient très compétitifs, le Ram 1500 2025 traîne un peu de la patte au chapitre du remorquage. Même en charge utile, c'est-à-dire sa capacité de pouvoir transporter une charge dans sa caisse, le GMC Sierra 2025 devance le Ram. Voici les capacités de remorquage et de charge utile pour chaque modèle.
GMC Sierra 1500 vs Ram 1500 2025 : capacité de remorquage et de charge utile
| Modèle | GMC Sierra 1500 2025 | Ram 1500 2025 |
|---|---|---|
| Capacité de remorquage maximale | 6 033 kilos /13 300 livres |
5 253 kilos /11 580 livres |
| Capacité de charque utile maximale | 1 148 kilos /2 530 livres |
1 043 kilos /2 300 livres |
Évidemment, la capacité de remorquage varie d’une version à l’autre, mais comme nous pouvons le constater, le Ram est derrière le GMC, et même derrière le Ford F-150! Pour de plus amples renseignements sur les capacités de remorquage du GMC Sierra, renseignez-vous auprès d’un concessionnaire certifié GMC, comme Arnold GM.
AT4x contre RHO
Dans l’univers des camionnettes, il n’y pas que les capacités de remorquage et de charge utile qui comptent. Chaque joueur doit également pouvoir offrir une quelconque version adaptée au hors-route. Chez Ford, ce sont les F-150 Tremor et Raptor qui tiennent le flambeau. Chez GMC, il s’agit des versions AT4 et AT4x. Quelles sont les versions hors route chez Ram?
Le Ram 1500 propose, lui aussi, deux versions hors route, soit le Rebel pour une utilisation hors route légère, et le RHO pour la conduite hors route plus avancée. Il s’agit de concurrents directs aux versions AT4 et AT4x du GMC Sierra 2025.
Toutefois, contrairement, à Ram qui n’offre ces versions qu’avec un seul choix de moteur (le moteur Hurricane), GMC les offre avec deux choix de moteurs : le Duramax turbodiesel de 3,0 litres ou le V8 EcoTec3 de 6,2 litres. De plus, les amortisseurs Multimatic DSSV du Sierra AT4x sont parmi les amortisseurs les plus performants de la catégorie. Ils sont également conçus et développés au Canada!
GMC Sierra 2025 vs Ram 1500 2025 : comparons les hayons
Un autre élément qui permet aux camionnettes pleine grandeur de se démarquer est le hayon. Ces dernières années, nous avons assisté à plusieurs innovations à ce chapitre, permettant d’augmenter le niveau de polyvalence de chaque modèle. En ce qui concerne le combat Sierra 1500 vs Ram 1500, il y a une différence claire et nette.
Par exemple, bien que le Ram 1500 innove par son hayon multifonctionnel qui s’ouvre en deux parties, aucune camionnette pleine grandeur n’accote la polyvalence du hayon MultiPro de GMC.
Du type modulable, celui-ci peut se transformer en plusieurs manières, soit pour prolonger la longueur de la caisse, ou encore de créer un escalier pour faciliter l’accès à la caisse. Il y a même une poignée pour se tenir! Il est également possible d’y installer des haut-parleurs à même le hayon pour assister aux fameux « tailgate party ». Aucune autre camionnette n’offre un hayon aussi novateur que celui du GMC Sierra 2025.
