Guide l’entrepreneur : Combien peut-on économiser avec un camion électrique GM?
21 juillet 2025,

Pour de nombreux entrepreneurs, le choix du camion de travail influence directement la rentabilité de leur entreprise. Entre la hausse constante du prix des carburants et le besoin de véhicules fiables et puissants, il devient essentiel de s’informer sur les alternatives disponibles. Les nouveaux Chevrolet Silverado EV et GMC Sierra EV 2025, entièrement électriques, promettent une révolution dans la façon dont les entreprises peuvent gérer leurs coûts d’opération et optimiser leur flotte.
Les professionnels qui roulent beaucoup cherchent non seulement à réduire leurs dépenses, mais aussi à trouver des solutions durables et modernes pour répondre à leurs besoins quotidiens. Les camions électriques GM arrivent à point pour offrir à la fois performance, autonomie et économies concrètes, tout en respectant l’environnement. Regardons comment ces nouveaux modèles se comparent aux moteurs à essence et diesel traditionnels.
Les Silverado EV et Sierra EV : une nouvelle référence
L’arrivée du Silverado EV et du Sierra EV représente un tournant pour les entrepreneurs qui exigent autant de robustesse que de modernité dans leur véhicule. Ces camions électriques sont conçus pour livrer la marchandise sur le terrain, avec une puissance et une autonomie comparables, voire supérieures, à celles des modèles thermiques.
Au-delà de l’innovation technique, ces camions intègrent des fonctionnalités très concrètes : grande capacité de remorquage, charge utile généreuse, systèmes avancés pour outils électriques et confort haut de gamme pour de longues journées de travail. Leur silence de fonctionnement et la disponibilité immédiate du couple moteur font du Silverado EV et du Sierra EV de véritables alliés sur n’importe quel chantier.
- Jusqu’à 640 km d’autonomie (selon la version)
- Batterie de ±200 kWh (WT et RST pour le Silverado, Denali pour le Sierra)
- Puissance instantanée jusqu’à 754 ch / 785 lb-pi
- Remorquage jusqu’à 10 000 lb
- Charge utile de plus de 1 400 lb
- Prises 120 V/240 V intégrées
- Technologies de gestion d’outils et de remorques avancées
- Silence et absence de vibrations du moteur électrique
Coût de recharge au Québec : électricité vs essence/diesel
Pour un entrepreneur, chaque dollar économisé sur le poste de carburant peut être réinvesti ailleurs dans l’entreprise. Les camions électriques prennent tout leur sens dans un contexte québécois, où le prix de l’électricité demeure faible et stable par rapport à l’essence et au diesel. Cela permet aux utilisateurs de prévoir avec précision le budget annuel de leur flotte.
Le coût de recharge d’un Silverado EV ou Sierra EV est minime en comparaison avec un plein de diesel ou d’essence. Même pour un usage intensif – par exemple, parcourir 500 km chaque semaine – la différence sur une année devient rapidement frappante. Voici un aperçu des coûts selon les prix de l’électricité et du carburant actuels.
Exemple : Recharge à la maison ou au dépôt
- Prix de l’électricité (Hydro-Québec 2025) :
- 6,905 ¢/kWh pour les premiers 40 kWh/jour
- 10,652 ¢/kWh pour le surplus
- Recharge typique (160 kWh, environ 80 % d’un plein) :
- 2,76 $ pour les 40 premiers kWh
- 12,78 $ pour les 120 kWh suivants
- Total : 15,54 $ pour ~640 km d’autonomie
- Coût approximatif pour 500 km/semaine :
- 100 à 125 kWh, soit 10 à 13,50 $
Tableau comparatif : coût de 500 km selon le moteur
Comparer le coût énergétique sur une base hebdomadaire permet de saisir immédiatement l’ampleur des économies potentielles. Les modèles électriques se distinguent nettement, même face aux moteurs diesel réputés plus économiques que l’essence. Les entrepreneurs qui roulent beaucoup voient la différence s’accentuer à mesure que le kilométrage annuel augmente.
Voici les coûts moyens pour parcourir 500 km avec chaque type de moteur, en tenant compte des prix actuels du carburant et de l’électricité.
Modèle/Moteur |
Consommation moyenne |
Prix du carburant |
Coût/500 km |
---|---|---|---|
Silverado EV/Sierra EV |
~20 kWh/100 km |
0,10 $/kWh (moyenne) |
10,00 $ |
Duramax 3,0 L Diesel |
9,8 L/100 km |
1,75 $/L |
85,75 $ |
TurboMax 2,7 L Essence |
11,7 L/100 km |
1,50 $/L |
87,75 $ |
V8 5,3 L Essence |
13,8 L/100 km |
1,50 $/L |
103,50 $ |
V8 6,2 L Essence |
14,9 L/100 km |
1,50 $/L |
111,75 $ |
Tableau : coût annuel pour 26 000 km (500 km/semaine)
Sur une année complète, l’écart se creuse encore davantage. Pour un camion qui roule 26 000 km, le budget carburant annuel d’un modèle électrique GM est une fraction de celui d’un moteur thermique. Cette différence devient un argument de poids pour les entrepreneurs qui doivent gérer plusieurs véhicules ou qui visent une rentabilité maximale de leur flotte.
Modèle / Moteur |
Coût annuel (26 000 km) |
---|---|
Silverado EV/Sierra EV |
520 $ |
Duramax Diesel |
4 459 $ |
TurboMax 2,7 L Essence |
4 563 $ |
V8 5,3 L Essence |
5 382 $ |
V8 6,2 L Essence |
5 811 $ |
Ce que disent les chiffres
Les chiffres ne mentent pas : un camion électrique GM permet de réduire drastiquement le budget annuel d’énergie, surtout pour les professionnels qui parcourent beaucoup de route. Plus le kilométrage grimpe, plus l’écart s’accentue : les modèles électriques coûtent souvent dix fois moins cher à utiliser chaque semaine, ce qui représente plusieurs milliers de dollars économisés sur douze mois.
Au-delà du seul coût à la pompe, ces économies facilitent la gestion financière d’une entreprise, offrant plus de stabilité et une meilleure capacité d’anticipation. Pour les gestionnaires de flotte, cela veut dire qu’une transition vers l’électrique peut rapidement compenser le surcoût initial d’achat et devenir profitable en peu de temps.
- Le Silverado EV et le Sierra EV coûtent de 8 à 11 fois moins cher à utiliser chaque semaine pour l’énergie que leurs équivalents à essence ou diesel.
- Sur une année, l’économie varie de plus de 4 000 $ à près de 5 300 $ par camion.
- L’économie augmente avec le kilométrage : plus vous roulez, plus vous sauvez.
- L’électricité au Québec est stable et prévisible, ce qui permet de mieux planifier les coûts d’opération.
Performances et avantages pour entrepreneurs : Résumé en point form
Au quotidien, les Silverado EV et Sierra EV offrent des performances impressionnantes et une polyvalence qui rivalise avec les meilleurs camions thermiques. Leur accélération immédiate et la disponibilité du couple facilitent les démarrages sur les chantiers difficiles, les déplacements avec remorque ou les manœuvres en terrain accidenté. L’accès à l’électricité pour alimenter les outils directement à bord apporte une solution pratique et innovante pour tous les métiers mobiles.
Le silence de fonctionnement, la diminution des frais d’entretien et la fiabilité des moteurs électriques apportent également une tranquillité d’esprit appréciée par les professionnels. Pour les entreprises qui souhaitent soigner leur image et démontrer leur engagement environnemental, ces véhicules représentent un choix stratégique qui s’adapte aussi aux appels d’offres exigeant une flotte plus verte.
- Accélération immédiate et couple maximal dès le départ : idéal pour sortir d’un chantier difficile, tracter en côte ou manœuvrer avec une remorque lourde.
- Capacité de remorquage équivalente aux meilleurs moteurs thermiques : jusqu’à 10 000 lb.
- Prises de courant pour outils électriques : recharge de perceuses, scies, ordinateurs ou petits équipements directement à bord, sans génératrice.
- Moins d’entretien : pas de changements d’huile, de courroies, de filtres ou de bougies. Moins de frais d’atelier.
- Silence de fonctionnement : réduction du bruit sur les chantiers résidentiels, parfait pour travailler tôt ou tard sans déranger le voisinage.
- Image d’innovation et d’engagement vert : répond aux appels d’offres qui exigent des pratiques durables.
- Confort au quotidien : habitacle moderne, moins de vibrations, technologies embarquées pour la productivité et la sécurité.
- Stabilité des coûts : l’électricité varie peu, à l’inverse du diesel ou de l’essence.
- Réduction directe de l’empreinte carbone : zéro émission à l’utilisation.
À retenir
Adopter un camion électrique GM, c’est miser sur l’innovation et la rentabilité. Les économies réalisées dès la première année justifient amplement l’investissement initial. De plus, la polyvalence et les capacités des Silverado EV et Sierra EV répondent à toutes les exigences du métier, du remorquage à la gestion d’outils sur le chantier.
La transition vers l’électrique permet aussi de moderniser l’image de son entreprise et de se démarquer lors d’appels d’offres sensibles aux enjeux environnementaux. Avec l’appui d’une infrastructure de recharge grandissante au Québec, les camions électriques deviennent un choix logique et payant pour tout entrepreneur visionnaire.
- Les camions électriques GM permettent d’importantes économies annuelles dès que l’utilisation dépasse 10 000 km/an.
- Les modèles Silverado EV et Sierra EV offrent autonomie, puissance, charge utile et remorquage équivalents aux versions diesel ou V8.
- L’investissement initial peut être compensé en 2 à 3 ans uniquement grâce aux économies en énergie et en entretien.
- Les avantages pour l’entreprise : coûts prévisibles, moins d’entretien, meilleure image, accès à de nouveaux contrats.
Conclusion
Les nouveaux Chevrolet Silverado EV et GMC Sierra EV sont bien plus que des véhicules innovants : ils constituent une solution concrète et avantageuse pour les entrepreneurs du Québec. Grâce à des coûts d’utilisation exceptionnellement bas, des performances de haut niveau et une panoplie d’options pratiques pour le chantier, ils s’imposent comme un investissement stratégique. Pour les professionnels soucieux de leur rentabilité et de leur réputation, choisir l’électrique n’est plus un pari, mais un choix d’avenir solide et payant.